Fernando Alonso a quitté la Formule 1 en 2018 après avoir été déçu par la faible voiture de McLaren. Pendant la pause, il a participé avec succès aux 24 Heures du Mans, à l’IndyCar et au Dakar. En 2021, il revient chez Alpine puis rejoint Aston Martin, où il se bat à nouveau pour les podiums. Alonso est de retour pour prouver que l’âge n’est pas un obstacle et rêve d’un troisième titre dans sa carrière.
Fernando Alonso, l’un des pilotes les plus célèbres et les plus talentueux de l’histoire de la Formule 1, a décidé de quitter les courses royales à la fin de 2018. La décision est intervenue après plusieurs saisons difficiles pour McLaren. Durant cette période, l’équipe a été confrontée à de graves difficultés liées à la fiabilité et aux performances du moteur, ce qui a eu un impact négatif sur les résultats du pilote.
Depuis son retour chez McLaren en 2015, Alonso est confronté à des problèmes constants. Au début de son contrat, l’équipe utilisait des moteurs Honda, qui n’étaient pas prêts pour les exigences élevées de la Formule 1. Cela a entraîné de nombreux problèmes et échecs techniques. L’Espagnol, connu pour son désir de gagner et ses standards élevés, ne pouvait pas accepter de mauvais résultats et un manque de compétitivité. Chaque week-end passé en piste lui apportait de la déception car il se rendait compte que sa voiture ne pouvait pas rivaliser avec les leaders.
Alors que la situation s’aggravait, Alonso commença à réaliser que son rêve d’un troisième titre mondial pouvait être compromis. En 2018, après une autre saison décevante au cours de laquelle il n’a pas réussi à marquer suffisamment de points et n’a pas réussi à atteindre le podium, il a réalisé que son temps en Formule 1 touchait à sa fin. La frustration et la fatigue dues aux problèmes techniques constants le font réfléchir à l’avenir.
Plutôt que de continuer à rester avec une équipe qui ne pouvait pas lui offrir une voiture compétitive, Alonso a décidé de changer d’environnement et de s’essayer à d’autres disciplines de course. Il a commencé à explorer les possibilités de participer à des courses d’endurance ainsi qu’à la série indienne. Cette décision lui a donné l’occasion de ressentir à nouveau le frisson de la victoire et peut-être de réaliser ses ambitions dans d’autres domaines du sport automobile.
Après sa retraite de la Formule 1 fin 2018, Fernando Alonso n’est pas resté sans travail. Au contraire, il a activement recherché de nouveaux défis et opportunités pour continuer à se développer en tant que cavalier et rester en forme. Sa passion pour le sport automobile ne s’est jamais estompée et il s’est plongé avec enthousiasme dans d’autres compétitions.
L’une des réalisations les plus importantes d’Alonso a été sa victoire aux 24 Heures du Mans. Il a remporté ce prestigieux marathon à deux reprises – en 2018 et 2019, en compétition pour l’équipe Toyota. Ces courses exigeaient non seulement de lui une bonne forme physique, mais aussi une réflexion stratégique, lui permettant d’appliquer ses compétences en Formule 1 à un environnement complètement différent. Le succès au Mans n’était pas seulement une victoire personnelle pour lui, mais aussi la confirmation de son statut de pilote hors pair, capable de s’adapter à toutes les conditions.
En plus du Mans, Alonso s’est également essayé à l’IndyCar, où il a concouru sur l’une des pistes les plus difficiles – Indianapolis. Participer à ces courses lui a donné l’occasion de vivre de nouvelles émotions et d’élargir ses horizons, ainsi que de rencontrer d’autres pilotes et styles de conduite. Chaque nouvelle expérience l’enrichit en tant qu’athlète et lui permet d’apporter de nouveaux éléments à son arsenal de course.
Non content de se reposer sur ses lauriers, Alonso a également participé au Rallye Dakar, l’une des compétitions les plus brutales et les plus difficiles du monde du sport automobile. Ces défis exigeaient non seulement de lui une endurance physique, mais aussi la capacité de travailler en équipe et de prendre des décisions rapides dans un contexte de stress et d’incertitude constants. La course Dakar a été pour lui un véritable test, où il a pu tester ses compétences et s’adapter à des conditions complètement nouvelles. Malgré tous ces exploits, dans le cœur d’Alonso restait toujours le rêve de revenir en Formule 1. Il n’a pas caché que son objectif principal était de revenir à la reine du sport automobile si une opportunité décente se présentait.
En 2021, Fernando Alonso a fait son retour tant attendu en Formule 1, en signant pour l’équipe Alpine, issue de Renault. L’événement a été un véritable régal pour les amateurs de sport automobile, car beaucoup d’entre eux attendaient avec impatience le moment où l’un des plus grands pilotes prendrait à nouveau le départ. Alpine a promis à Alonso une voiture compétitive et il était déterminé à répondre à ces attentes.
Le retour en piste s’est déroulé avec succès. Alonso s’est rapidement adapté à la nouvelle voiture et a commencé à montrer à nouveau d’excellents résultats. Son expérience et ses compétences lui ont permis non seulement de réaliser de bonnes performances, mais aussi d’avoir un impact significatif sur l’équipe. À chaque étape, il a démontré que l’âge n’est pas un obstacle et que sa passion pour la course brûle toujours autant. Il a continué à se battre contre des rivaux plus jeunes, prouvant que ses compétences et ses tactiques sur la piste étaient toujours au plus haut niveau.
